6月17日厚壁无缝钢管:气候条件良好为北方港口增加运量发挥了重要作用
四月份,气候条件良好为北方港口增加运量发挥了重要作用,北方秦皇岛、曹妃甸、国投京唐等港口煤炭发运创造了好成绩,各港煤炭库存快速回落。
五月份,沿海煤炭运输形势愈发严峻,由于经济企稳回升势头并不明朗,下游煤炭需求不旺,加之进口煤大量涌入,下游电厂厚壁焊管库存依然高位等等,促使用户拉煤积极性降低,到达北方港口拉煤的船舶大量减少。截止5月6日,在秦皇岛港下锚等靠的船舶为60艘,其中,已办手续具备作业条件的船舶只有8艘,部分泊位开始出现空泊现象;而在此之前的5月3日,秦港下锚船只有42艘。国投京唐港方面,下锚船只有4艘,预报7艘;曹妃甸港下锚船只有12艘,预报8艘。北方主要发煤港口下锚船和预报船舶均很少,显示了需求的平淡。在北方港口,煤炭实际交易价格依然低位,发热量5500大卡煤炭平仓价格为610元/吨,环渤海动力煤价格指数仍未企稳回暖。
在沪铜、沪胶等工业品领头羊带领下,焦煤、焦炭、螺纹钢(煤焦钢)期货纷纷“见底翻红”,分析人士称,5月城镇化预期及基建投资或助推钢材下游开工建设的速度,企业限产或令市场供给压力减轻,供需矛盾有望缓和。
日前国家发改委下发《苏南现代化建设示范区规划》。根据《规划》,苏南地区到2030年,全面实现区域现代化,经济发展和社会事业达到主要发达国家水平,成为经济发达、社会进步、生活富裕、生态良好、民主法治的现代化地区。
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