上海地铁事故信号商揭秘

今年7月28日，当上海地铁10号线因信号灯故障发生开反方向的事故后，担忧“追尾”的声音曾此起彼伏，对此，运营方坚称：“上海地铁不会追尾。”

　　然而，两个月后，追尾事故真的发生了，同样是上海地铁10号线，同样是信号灯故障。经多方证实，为上海地铁10号线提供信号系统的，是卡斯柯信号有限公司(下称卡斯柯)，而这家公司，正是“7·23”温州动车事故信号系统供货商之一。

　　据统计，这家公司承揽或参与的已建在建地铁信号项目达28项，其中仅京沪两地就占20项。卡斯柯这家胎生于铁路系统内部的合资公司，是如何一步步成为国内地铁信号系统巨头？又是如何将垄断延伸到地铁系统之外？

45#无厚壁钢管属钢材中的一种材质，属优质碳素结构钢。大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。

45：

指此种材质中碳的含量，大概在450左右。此种材质，相对于其他的优碳钢，也较普遍。

45钢：

平均含碳量为0.42-0.50%，平均含硅量为0.17-0.37%，平均含锰量为0.50-0.80%，平均含硫量<=0.035%，平均含磷量<=0.035%，平均含铬量<=0.25%，平均含镍量<=0.2545钢

含碳0.45%左右。

推荐热处理温度：

正火：850

淬火：840

回火：600

抗拉强度：不小于600Mpa

屈服强度：不小于355Mpa

伸长率：10%

收缩率：40%

冲击功：39J

钢材交货状态硬度：不大于

未热处理：229HBS

退火钢：197HBS

应用举例

用于制造齿轮、齿条、链轮、轴、键、销、蒸汽透平机的叶轮、压缩机泵的零件。

产品规格

φ756mm；壁厚100mm以下