去产能：年内淘汰计划已完成

　　2016年是中国大口径厚壁钢管行业去产能的开局之年，国务院提出了未来5年内淘汰1亿吨-1.5亿吨大口径厚壁钢管产能的目标，其中2016年计划淘汰4500万吨。随着2016年进入尾声，去产能的步伐也不断加快，截至10月底，大口径厚壁钢管行业已提前完成全年去产能目标任务。

　　据了解，2014年我国已经开始执行高炉容积400立方米、转炉容量30吨、电炉容量30吨的淘汰标准要求，目前属于落后产能装备已不多。进入2017年，随着淘汰过剩产能的范围扩大，淘汰计划必然要延伸到在产装置。而且，目前我国大口径厚壁钢管行业落后产能淘汰工作基本完成，而随着非落后产能进入淘汰目录，而且还是在产项目，在大宗商品和宏观经济景气回升的大背景下，将导致去产能任务难以落实，或者虚假落实。

　　上述分析人士认为，对于去产能工作展开验收，既要抓正面典型，也要抓反面典型，如果存在走形式、弄虚作假问题，应依法依规予以严肃查处。目前有些地方可能会产生侥幸心理，在中央提出去产能时，就相对地做一做样子。而一旦中央呼声减弱，地方产能可能就会死灰复燃。所以，要将去产能贯彻到底。

　　不过，也有市场人士指出，所谓去产能并非要“一棒子打死”似的关停，需要彻底关停的是落后以及不符合环保要求的产能，而大部分钢企也可以借助去产能以及供给侧改革这一时期进行转型升级。

　　今年11月14日工信部印发的《大口径厚壁钢管工业调整升级规划(2016-2020年)》(下简称：《规划》)显示，未来五年，我国大口径厚壁钢管工业已不再是大规模发展时期，将进入结构调整、转型升级为主的发展阶段，是大口径厚壁钢管工业结构性改革的关键阶段。

　　有业内人士解读《规划》时表示，要摆脱大口径厚壁钢管行业当前困境，除了产能要减少之外，大口径厚壁钢管行业必须从自身出发，努力转型升级。“十三五”期间，应通过重点培育流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制和远程运维等4种智能制造新模式，推动钢企从制造商向服务商转变，由单纯地提供“产品”向“产品+服务”转变，开辟抢占价值链高端的有效途径。另外，钢企要和“互联网+”深度融合。通过转型升级，大口径厚壁钢管行业向服务型制造迈进，要把互联网技术融入大口径厚壁钢管产业运营体系，开辟电子商务等创新模式，实现制造业企业、互联网企业和信息技术服务企业之间的跨界联合，推动创新资源、生产能力和市场需求的智能匹配和高效协同。