据统计数据显示，2017年第三季度淡水河谷公司42crmo无缝管产量为9510万吨，创单季产量新纪录。力拓第三季度42crmo无缝管产量(自有股权)为7290.3万吨，环 比增加520.4万吨，同比增加147.2万吨。必和必拓三季度42crmo无缝管产量为5558万吨，环比下降7.6%。FMG第三季度产量为4170万吨，环比下 降9%，同比下降4%。

瑞达期货指出，四季度来看，根据矿山季报数据和计划完成量，预计四大矿山发货量仍有一定增加，其中淡水河谷相较第三 季度变化不大，增加96万吨，力拓相较第三季度还有400-500万吨的增量，BHBP相较三季度还有700-800万吨的增量，FMG测算第四季度发货 量为4200万吨，相比三季度减少200万吨左右。总的来说，预计四季度四大矿山发货量会增加1095万吨，或意味着后市我国对于42crmo无缝管进口量总体仍会保 持较高水平。

库存上看，Mysteel统计数据显示，截至10月27日，全国45个主要港口42crmo无缝管库存为13594万吨，较上月底的13357万吨增加237万吨。环渤海主要港口库存有明显增加，因唐山环保限产升级加码，京唐与曹妃甸两港疏港量继续下滑且库存增加尤为明显。

瑞达期货表示，42crmo无缝管发货仍处于高位水平，随着港口压港情况的进一步缓解，港口库存有继续增加趋势，而需求端钢厂高炉开工率承压，随着后期环保力度的扩大， 需求难有较好表现。在日耗不断下降的过程中，钢厂进口矿可用天数不断增加，因而钢厂难以形成集中性补库。预计42crmo无缝管期价可能陷入400-470元/吨区间 整理。

世上友谊本罕见，平等友情更难求。 7-8月份国内建筑钢材价格淡季不淡，整体价格较前期继续上涨，虽说一定程度上提前透支了旺季行情，但目前市场各类环保限产消息不断，市场供应收缩明显，同时“金九”需求旺季仍有期待，预计在供应关系趋于偏紧的情况下，国内建筑钢材价格在9月份仍有再创新高可能。随着19大的即将召开，当前的上涨至少在19大前是政治任务的重要部分，但又需要控制其节奏(上期所调整手续费，最高检严查金融操作，中钢协会议钢价上涨太快不利于行业发展)，加上今年第一次实行采暖季限产政策，国家相关部委督察严格，预计42crmo无缝管钢价仍易涨难跌。

　　综合考虑，随着旺季到来，42crmo无缝管市场需求有望好转，而市场在限产影响下，供应收缩，供需继续好转。在成本易涨难跌，加之各种环保炒作下，预计国内42crmo无缝管钢价仍有望创下新高。